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五年“交通大会战”:南海重点推进轨道交通规




作者:和记官网     发布时间:2020-06-24 02:27

  6月23日上午,佛山市南海区第十六届人大第五次会议在南海影剧院召开,《佛山市南海区人民政府关于实施“交通大会战”(2020年—2025年)的报告》提交大会代表讨论。

  报告指出,以打造“湾区枢纽区域、西部交通门户”为总目标,构建“广佛一体、多网合一、高效畅通”的立体交通体系,面向湾区,立足南海,牢牢把握“交通先行官”定位,全面打响南海区“交通大会战”。

  当前,南海区正构建“一轴一核两带”的区域新格局和“两高四新”现代产业体系,不论是产业转型升级,还是城乡融合发展,交通都是重要的社会经济发展核心要素。

  报告提到,将交通基础设施建设摆在城市发展的首位,启动新一轮交通规划建设,谋划一批重塑南海交通格局的大项目,打造现代化立体交通体系。尤其是要抢抓“双区驱动”战略机遇,以打造“湾区枢纽区域、西部交通门户”为总目标,构建“广佛一体、多网合一、高效畅通”的立体交通体系,推动广佛全域同城化发展,助推南海形成全面开放新格局,融入湾区,面向全国,走向世界。

  为此,南海以“谋划一批、新建一批、完成一批”为基本思路,制定“1·2·5”交通建设行动计划:“一年推进启动,两年初见成效,五年持续提升”。全力推进战略性交通基础设施建设,积极协调开展轨道规划建设,重点构建南海“六纵六横”快速干线路网,谋划快速公交(BRT)系统发展,掀起交通建设的新一轮高潮。

  报道提到,按照中央对“新基建”工程的部署,建设国家铁路、城际轨道、城市轨道、现代有轨电车“四网合一”轨道交通体系,南海将重点推进有轨电车规划建设,配合开展城市轨道交通规划建设。

  轨道交通作为城市交通大动脉,是推动广佛全域同城化的重要抓手,搭上广州快车,共享湾区通道,积极争取广佛近期建设线路互为延伸。近期重点加快推进南海区新型公共交通系统试验段(桂城至三山枢纽段)、里水有轨电车示范段项目建设,力争再建设1-2条有轨电车试验线。

  结合省市相关规划,南海正提前谋划快速干线通道,引领区域发展。重点打造南海“六纵六横”快速干线路网。加快重大战略性通道建设,全面促进南海融入大湾区发展,重点推进龙湾大桥至季华西路、南港路、建设大道、樵江路等提升改造工程。

  报告还提到,结合新形势,南海区交通会战办在《佛山市南海区城市容貌及道路提升三年行动工作方案(试行)》(南府办函〔2019〕72号)的基础上,优化整合、提升战略,滚动编制项目库,报区政府审批,并将制定《南海区交通大会战项目建设工作指引》,为项目规划、立项、报批、建设、验收等全流程以及财政资金配套方面开通绿色通道,确保项目顺利实施。同时,设立交通大会战工作专项资金,,用于推进项目的规划研究、方案研究、工程可行性研究以及其他协调管理等工作。充分调动区、镇两级财政资金,保障交通重点项目规划建设资金落实。

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